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為落實烏魯木齊市打造絲綢之路經濟帶核心區(qū)“五大中心”的目標，解決烏魯木齊市與日俱增的交通需求，滿足城市總體規(guī)劃對城市規(guī)劃發(fā)展的目標，依照市委、市政府力爭年內開工建設軌道交通3、4號線工作的安排部署，我市軌道交通第二期建設規(guī)劃（2016-2021年）于5月6日正式上報國家發(fā)改委、住建部審查。
我市軌道交通第二期建設規(guī)劃在結合我市城市總體規(guī)劃及綜合交通規(guī)劃最新成果的基礎上，推薦建設軌道交通3號線一期工程和4號線一期工程，線路總長約41.8公里。3號線一期工程線路南起倉房溝站，北至三工北站，線路長22.1 km，全部為地下線，車站19座（換乘站6座），途徑火車南站、長途客運站等大型客流集散點。4號線一期工程線路西起金湖路站，東至七道灣站，線路長19.7 km，全部為地下線，共設車站16座（換乘站4座）。
2015年6月，我市啟動了《烏魯木齊市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃（2016-2021年）》（簡稱“第二期建設規(guī)劃”）的編制工作，期間在市發(fā)改委、建委、規(guī)劃局、國土局等部門大力支持下和配合下，順利完成第二期建設規(guī)劃送審成果。2015年12月，自治區(qū)發(fā)改委和住建廳委托中國國際工程咨詢公司對第二期建設規(guī)劃組織了專家審查；2016年3月10日，國家環(huán)保部組織專家對軌道交通第二期建設規(guī)劃環(huán)境影響報告書進行了專家評審會，并于4月5日核發(fā)了審查意見。
為確保軌道交通3、4號線建設，市軌道辦同步啟動了軌道交通3、4號線工程可行性研究及相關專題的研究工作。自治區(qū)發(fā)改委于4月委托中國國際工程咨詢公司組織評審會，對軌道交通3號線一期及4號線一期工程的可行性研究報告及所涉及的9+2項目配套專題進行了預審，為下階段加快推進3、4號線項目總體及初步設計工作奠定了基礎。
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