城軌集團(tuán)派員赴常州進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)車(chē)出廠驗(yàn)收

2016/10/12 17:56:05點(diǎn)擊數(shù)(0)

　　烏魯木齊地鐵1號(hào)線內(nèi)燃機(jī)車(chē)主要用于烏魯木齊地鐵1號(hào)線調(diào)車(chē)、救援和小運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。為確保內(nèi)燃機(jī)車(chē)按照地鐵1號(hào)線推進(jìn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成牽引首列電客車(chē)的任務(wù)，在內(nèi)燃機(jī)車(chē)的生產(chǎn)制造時(shí)間緊，任務(wù)重情況下，烏魯木齊城軌集團(tuán)與今創(chuàng)車(chē)輛有限公司共同努力，倒排工期，合力推進(jìn)，按時(shí)完成了450KW內(nèi)燃機(jī)車(chē)生產(chǎn)任務(wù)。

　　9月27—29日由北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司第五項(xiàng)目管理中心、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、烏魯木齊城市軌道集團(tuán)有限公司、烏魯木齊城市軌道集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司相關(guān)人員組成的驗(yàn)收組赴常州今創(chuàng)集團(tuán)對(duì)烏魯木齊地鐵1號(hào)線2輛450KW內(nèi)燃機(jī)車(chē)進(jìn)行了出廠驗(yàn)收。本次出廠驗(yàn)收按照合同要求，采用通過(guò)限界、淋雨、稱(chēng)重、靜態(tài)和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，測(cè)量車(chē)輛輪廓、重要部件定位尺寸、以及進(jìn)貨單據(jù)和工序質(zhì)量清單等原始文件的檢查，驗(yàn)收組一致認(rèn)定內(nèi)燃機(jī)車(chē)達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)的要求。450KW內(nèi)燃機(jī)車(chē)驗(yàn)收裝箱標(biāo)志著地鐵1號(hào)線推進(jìn)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃的順利完成，為烏魯木齊地鐵1號(hào)線按期運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（作者：劉兵　　來(lái)源：烏魯木齊地鐵）

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