評(píng)審會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　按照市委、市政府的要求，為加快推進(jìn)軌道交通3、4號(hào)線一期工程實(shí)施進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)軌道交通3、4號(hào)線一期工程于年內(nèi)開工建設(shè)的既定目標(biāo)，受自治區(qū)發(fā)改委委托，中咨公司于10月17日-21日組織召開烏魯木齊市軌道交通3、4號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)。由于此次同時(shí)對(duì)兩條線進(jìn)行初步設(shè)計(jì)評(píng)審，時(shí)間短、任務(wù)重，工作量巨大，都超出了以往。為確保此次3、4號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)順利通過專家評(píng)審，城軌集團(tuán)組織設(shè)計(jì)總包單位、設(shè)計(jì)咨詢單位及各工點(diǎn)設(shè)計(jì)單位多次對(duì)線路進(jìn)行踏勘，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、合理控制工程造價(jià)，按時(shí)完成了兩條線的初步設(shè)計(jì)文件，確保了初步設(shè)計(jì)評(píng)審工作的順利進(jìn)行。

評(píng)審會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　本次評(píng)審會(huì)邀請(qǐng)了來自北京、天津、廣州、成都、武漢、珠海、烏魯木齊等城市的32名各專業(yè)方面的專家組成專家組對(duì)軌道交通3、4號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)審。自治區(qū)發(fā)改委副主任杜尊亞、副市長(zhǎng)樊新和以及自治區(qū)有關(guān)廳局和市有關(guān)區(qū)（縣）、單位及相關(guān)設(shè)計(jì)單位約300余人參加了評(píng)審會(huì)。

　　副市長(zhǎng)樊新和介紹了我市軌道交通項(xiàng)目實(shí)施情況和3、4號(hào)線一期工程情況，他指出，通過實(shí)施3、4號(hào)線一期工程，烏魯木齊軌道交通將初步實(shí)現(xiàn)骨干線路和局部網(wǎng)絡(luò)化，軌道交通的優(yōu)勢(shì)將得以發(fā)揮和體現(xiàn)。軌道交通網(wǎng)絡(luò)化將有利于烏魯木齊市城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整、加強(qiáng)城市各個(gè)組團(tuán)的聯(lián)系，有利于改善交通條件、引導(dǎo)城市有序建設(shè)，有利于促進(jìn)烏魯木齊市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、民生改善和生態(tài)環(huán)境，項(xiàng)目建設(shè)十分必要和緊迫。希望專家組能夠?qū)ξ沂熊壍澜煌ńㄔO(shè)繼續(xù)予以大力的支持，為烏市軌道交通把脈建言獻(xiàn)策，提供智力支持。自治區(qū)發(fā)改委副主任杜尊亞對(duì)項(xiàng)目實(shí)施提出了要求，并希望烏魯木齊市有關(guān)方面盡快組織項(xiàng)目實(shí)施。

　　專家組利用時(shí)間對(duì)3、4號(hào)線一期工程線路進(jìn)行了實(shí)地踏勘，對(duì)初步設(shè)計(jì)文件進(jìn)行了詳細(xì)的審查，并和自治區(qū)及我市有關(guān)單位及相關(guān)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行了充分的溝通。10月21日，在反饋會(huì)上，專家對(duì)3、4號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了反饋，專家組一致認(rèn)為，軌道交通3、4號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)內(nèi)容齊全、推薦方案合理可行，方案進(jìn)一步修改完善后可作為下階段工作的依據(jù)，同意通過評(píng)審。本次審查會(huì)的順利通過，為工程開工建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。

　　2016年10月9日，國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)我市第二期軌道交通建設(shè)規(guī)劃，主要內(nèi)容為軌道交通3、4號(hào)線一期工程建設(shè)。軌道交通3、4號(hào)線是我市軌道交通線網(wǎng)的重要組成部分，軌道交通3號(hào)線一期工程南起倉(cāng)房溝—三工，線路總長(zhǎng)21.2公里，全線設(shè)站18座。總投資180.7億元，功能定位為中心城區(qū)內(nèi)南北向的骨干線，連接沙依巴克區(qū)和新市區(qū)，覆蓋城市最重要的發(fā)展軸向-南北向發(fā)展軸。軌道交通4號(hào)線一期東起八道灣，西至九華山東街，線路總長(zhǎng)20.87公里，全線設(shè)站16座，總投資167.87億元，功能定位為中心城內(nèi)東西向的骨干線，覆蓋了高鐵片區(qū)和紅光山會(huì)展中心，串聯(lián)了鐵路局、衛(wèi)星廣場(chǎng)等客流集散點(diǎn)，緩解了新市區(qū)東西主客流走廊的客流壓力。兩條線計(jì)劃年內(nèi)開工建設(shè)，2021年通車運(yùn)營(yíng)。

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