2017年4月13日，烏魯木齊城軌集團(tuán)配合軌道辦，特別邀請(qǐng)國內(nèi)知名專家，就城市軌道交通概算編制、投資控制要點(diǎn)以及現(xiàn)行概算編制辦法與PPP項(xiàng)目的關(guān)系進(jìn)行了專題培訓(xùn)。

　　特邀專家結(jié)合北京地鐵14號(hào)線、16號(hào)線PPP項(xiàng)目的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，從城市軌道交通造價(jià)體系及相關(guān)文件、城市軌道交通概算科目及計(jì)算原則、城市軌道交通概算調(diào)整及管理、現(xiàn)行概算與PPP的關(guān)系等方面，對(duì)城市軌道交通概算相關(guān)工作進(jìn)行了詳細(xì)介紹和深入探討。

　　城市軌道交通項(xiàng)目投資規(guī)模大、技術(shù)復(fù)雜、建設(shè)周期長、內(nèi)外部環(huán)境影響因素多，初步設(shè)計(jì)概算不僅是項(xiàng)目建設(shè)期的投資控制依據(jù)，也關(guān)系到項(xiàng)目功能水平的順利實(shí)現(xiàn)以及運(yùn)營期的運(yùn)營服務(wù)水平和運(yùn)營維修成本。因此，依法合規(guī)、科學(xué)合理和詳盡細(xì)致的概算編制非常重要。

　　烏魯木齊軌道交通2、3、4號(hào)線一期項(xiàng)目均采用PPP模式運(yùn)作。授課專家結(jié)合以往軌道交通PPP項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，分別介紹了PPP模式下政府方、社會(huì)資本、施工總承辦商、運(yùn)營商等各方在概算編制方面應(yīng)當(dāng)關(guān)注的要點(diǎn)和參與的工作。對(duì)軌道交通土建工程實(shí)施，機(jī)電系統(tǒng)各專業(yè)投資控制要點(diǎn)、設(shè)備選型、招標(biāo)采購工程變更等方面，結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行了詳細(xì)介紹。并且對(duì)烏魯木齊軌道交通PPP項(xiàng)目運(yùn)作過程中遇到的實(shí)際問題給出了非常具體的解答和建議。

　　市審計(jì)局，軌道辦、城軌集團(tuán)相關(guān)部門，新疆烏京鐵建軌道交通有限公司、烏魯木齊中鐵軌道交通有限公司、烏魯木齊中交軌道交通有限公司的相關(guān)人員參加了本次培訓(xùn)。

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