

城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案是針對地鐵運(yùn)營后可能發(fā)生的突發(fā)事件及其造成的損害而預(yù)先制定的工作方案,是開展及時、有序和有效事故應(yīng)急救援工作的行動指南。
自3月底開展應(yīng)急預(yù)案編制工作以來,城軌集團(tuán)運(yùn)營分公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視應(yīng)急預(yù)案編寫工作,將編寫工作納入到分公司重要議事日程,結(jié)合實(shí)際情況制定了《城軌集團(tuán)運(yùn)營分公司應(yīng)急預(yù)案編制實(shí)施方案》,確定了以運(yùn)營分公司總經(jīng)理為組長的應(yīng)急預(yù)案編制小組,明確了職能、計劃、分工和完成時限,同時要求各部門在每周的專題會議上對預(yù)案編制情況進(jìn)行匯報,對需要協(xié)調(diào)解決的,會上明確解決部門和時間,保證編寫進(jìn)度和質(zhì)量。
目前運(yùn)營分公司已嚴(yán)格按照《城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》、《國家生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》等國家標(biāo)準(zhǔn)和要求,有序推進(jìn)綜合、專項和現(xiàn)場處置等三個類別的65項應(yīng)急預(yù)案(草案)的編制,基本形成多層次、廣覆蓋,相互聯(lián)動,操作性強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案體系,為地鐵運(yùn)營后更好地開展應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)和管理工作打下了良好基礎(chǔ)。
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