6月24日，烏京建管公司在烏魯木齊市軌道交通4號(hào)線一期工程紅光山車站舉行了管線破壞應(yīng)急演練活動(dòng)，本次演練邀請(qǐng)市建委、市安全監(jiān)督站、烏魯木齊中交軌道交通有限公司、新疆烏京基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理有限公司、2號(hào)線、4號(hào)線一期工程各參建單位約150人蒞臨觀摩本次演練。

　　本次軌道交通4號(hào)線一期工程管線破壞應(yīng)急演練模擬了在地鐵紅光山車站樁基施工過(guò)程中，由于施工人員操作錯(cuò)誤疑似燃?xì)夤芫€受到破壞,現(xiàn)場(chǎng)立即啟動(dòng)應(yīng)急處置措施，停止作業(yè)，人員全部撤離現(xiàn)場(chǎng)；在撤離過(guò)程中有1人受傷，等待救援。安全員設(shè)立警戒隔離線后，立即與燃?xì)鈫挝蝗〉寐?lián)系，并電聯(lián)119、120等外部應(yīng)急救援。搶修人員攜帶搶修設(shè)備在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并在指揮員介紹燃?xì)夤艿榔茐那闆r后，就近關(guān)閉閥門，119、120車輛到場(chǎng)后立刻采取應(yīng)急處理，有毒有害氣體監(jiān)測(cè)正常后搶修人員對(duì)泄露點(diǎn)進(jìn)行搶修。待搶修處理結(jié)束后，險(xiǎn)情排除，現(xiàn)場(chǎng)總指揮宣布演練完畢，解除警戒，恢復(fù)施工。

　　此次搶險(xiǎn)貼近實(shí)際，程序設(shè)置合理，安全保障可靠，通過(guò)本次演練檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案可操作性，同時(shí)也鍛煉了應(yīng)急救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力，進(jìn)一步提高了預(yù)案的科學(xué)性和可操作性。同時(shí)要求各參建單位要切實(shí)加強(qiáng)軌道交通施工過(guò)程中對(duì)周邊管線的保護(hù)工作，強(qiáng)化應(yīng)急培訓(xùn)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，夯實(shí)應(yīng)急管理基礎(chǔ)，提高應(yīng)急水平，確保應(yīng)急救援“召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)”，在突發(fā)事故時(shí)反應(yīng)迅速，判斷準(zhǔn)確，把損失降到最低限度。

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