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2017年11月30日，自治區(qū)無(wú)線電管理局組織召開了關(guān)于采用競(jìng)爭(zhēng)性方式開展烏魯木齊市1800MHz無(wú)線接入系統(tǒng)頻率使用許可試點(diǎn)工作評(píng)審會(huì)，共有五家單位提交了申請(qǐng)材料.經(jīng)專家評(píng)審，烏魯木齊城市軌道集團(tuán)有限公司獲得第一名，經(jīng)12月1日-12月11日公示期滿，我公司正式獲得1800MHz頻段的使用許可，使用期限為10年。
該頻段資源是確保行車安全、提高應(yīng)急指揮能力及提升乘客服務(wù)水平，同時(shí)也是提高治安維護(hù)、反恐防范水平的重要傳輸保障。烏魯木齊市城市軌道交通遠(yuǎn)景共規(guī)劃了10條線路，所有線路均需采用TD-LTE組建車地?zé)o線綜合通信系統(tǒng)，用以承載信號(hào)列控（CBTC）信息、乘客信息系統(tǒng)（PIS）、車載視屏監(jiān)視等重要業(yè)務(wù)。此頻率資源全部為我市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的522列車所使用，其覆蓋范圍為地鐵列車所能到達(dá)區(qū)域即全部線路區(qū)間及車輛段、停車場(chǎng)占地區(qū)域。預(yù)計(jì)軌道交通城區(qū)8條線路建成后，車地?zé)o線綜合通信網(wǎng)間接服務(wù)的乘客人數(shù)高峰期將達(dá)到21.6萬(wàn)人次/小時(shí)。
該頻段資源也將為日后我市軌道交通領(lǐng)域采用載波聚合、云計(jì)算、B-TrunC、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用建立了先決條件。
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