
為進(jìn)一步推動(dòng)軌道交通1號線與城市地下商業(yè)融合發(fā)展,充分挖掘地鐵地下空間的潛力。3月11日上午,城軌集團(tuán)副總經(jīng)理阿拉法特·穆塔力甫帶隊(duì)前往1號線南門站、北門站、八樓站及鐵路局站4處物業(yè)空間實(shí)地踏勘并調(diào)研物業(yè)空間的利用及梳理現(xiàn)階段存在的問題。

阿拉法特·穆塔力甫充分了解了物業(yè)空間工程施工進(jìn)度、主體及出入口建設(shè)情況,并檢查了圍閉管理、施工安全等現(xiàn)場情況。

阿拉法特·穆塔力甫強(qiáng)調(diào)4處物業(yè)空間均位于我市經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū),商業(yè)氛圍濃厚,市場發(fā)展?jié)摿Υ蟆R攸c(diǎn)運(yùn)用物業(yè)空間所處轄區(qū)的地緣優(yōu)勢,以完善區(qū)域功能配套為亮點(diǎn)的項(xiàng)目,研判物業(yè)空間的業(yè)態(tài)定位、產(chǎn)業(yè)安排、功能布局,將城巿交通功能和商業(yè)、公共服務(wù)功能緊密結(jié)合,將物業(yè)空間與其周邊物業(yè)實(shí)施一體化規(guī)劃、建設(shè)、開發(fā),優(yōu)化配置資源、強(qiáng)化規(guī)模,提高物業(yè)空間開發(fā)利用的集約化程度。
最后,要求置業(yè)公司加強(qiáng)招商力度,克服各種困難,以最快速度盤活1號線地下可利用空間。
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