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1．招標條件
本招標項目 烏魯木齊機場（北區(qū)）改擴建市政配套工程（二期）供電設(shè)備采購及安裝已由烏魯木齊市發(fā)展與改革委員會烏發(fā)改函【2021】57號(項目審批、核準或備案機關(guān)名稱)批準建設(shè)，招標人為 烏魯木齊城市軌道集團有限公司 ，建設(shè)資金來自 政府撥款和企業(yè)自籌 (資金來源)，招標代理機構(gòu)為 北京中昌工程咨詢有限公司 。現(xiàn)進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預(yù)審申請。
2．項目概況與招標范圍
2.1建設(shè)地點：烏魯木齊市。
2.2建設(shè)規(guī)模：烏魯木齊機場(北區(qū)）改擴建市政配套工程（二期）國際機場-機場東三站兩區(qū)間是2號線二期工程的一部分，國際機場-機場東站（三站兩區(qū)間）工程起于里程YCK32+641.926，終于里程YC（D）K38+722.081，全長6080.155米。其中國際機場-T4航站樓站間距3891.328米（右），T4航站樓-機場東站站間距1434.455米（右），在1號線國際機場站站后折返線與2號線增設(shè)一處聯(lián)絡(luò)線，全部為地下敷設(shè)。其中，國際機場站及T4航站樓站土建已完成施工；國際機場（不含）-T4航站樓（不含）區(qū)間、T4航站樓（不含）-機場東（不含）區(qū)間、機場東站、1/2號線聯(lián)絡(luò)線土建正在施工。
烏魯木齊市軌道交通2號線二期國際機場~機場東段車站分別為：國際機場站（與1號線換乘）、T4航站樓站、機場東站。
在國際機場站、T4航站樓站、機場東站各設(shè)牽引降壓混合變電所1座，正線共計3座。正線車站不設(shè)置跟隨式變電所，在區(qū)間風井（國際機場～T4航站樓）設(shè)跟隨式降壓變電所1座。
車輛采用我國標準A型車，列車最高運行速度80km/h，初、近、遠期采用6輛編組，4動2拖，A型車。
遠期高峰小時最大行車密度為27對/小時，系統(tǒng)規(guī)模為30對/小時。
2.3計劃工期：計劃合同工期： 738 日歷天，計劃開工日期：2021年12月20日；計劃竣工日期：2023年12月28日，其中植物園主變電站改造工程竣工日期：2022年6月30日 。
2.4招標范圍：包括圖紙和工程量清單所示的全部內(nèi)容，包括但不限于：
烏魯木齊市機場（北區(qū)）改擴建市政配套工程（二期）國際機場站、T4航站樓站、機場東站及區(qū)間（含1號線國際機場站增設(shè)聯(lián)絡(luò)線和站后折返線）的供電系統(tǒng)、植物園主變電站改造工程及1號線國際機場站站后折返線設(shè)備拆改工程，主要內(nèi)容包括但不限于：
（1）35kV環(huán)網(wǎng)電纜、牽引降壓混合變電所、降壓變電所（含跟隨式降壓變電所）、接觸網(wǎng)工程、雜散電流防護工程中系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備、材料的采購、運輸、裝卸、倉儲、倒運等；
（2）35kV環(huán)網(wǎng)電纜、牽引降壓混合變電所、降壓變電所（含跟隨式降壓變電所）、接觸網(wǎng)工程、雜散電流防護工程中系統(tǒng)內(nèi)所有的設(shè)備安裝、線纜敷設(shè)、試驗、調(diào)試、聯(lián)調(diào)、竣工驗收、試運行、交付運營等全部工作，并負責所有設(shè)備的臨時倉儲和二次倒運，并對臨時倉儲和二次倒運期間設(shè)備保管負責；
（3）國際機場站（1號線）站后折返線設(shè)備拆除和拆除引起的1號線相關(guān)設(shè)備的改造，包括轉(zhuǎn)為備品備件設(shè)備的臨時倉儲與運輸，及利舊設(shè)備的倉儲及運 輸；
（4）植物園主變電站改造工程。
2.5合同段劃分及估算價：
本次招標劃分1個合同段，投資額約為： 13996.9 萬元。
3．申請人資格要求
3.1本次資格預(yù)審要求申請人具備下述 資格條件，申請人近5年至少完成一項類似項目業(yè)績 ，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力，其中，申請人擬派項目負責人（項目經(jīng)理）須具備：機電工程或鐵路工程專業(yè) 一 級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格（不含臨時執(zhí)業(yè)證書）和有效的項目負責人安全生產(chǎn)考核合格證書（B本），須在烏魯木齊市公共資源交易網(wǎng)（http://ggzy.wlmq.gov.cn/）登記備案且通過審核，且未擔任其他在施建設(shè)工程項目的項目經(jīng)理。
3.1.1申請人須具備市場監(jiān)督管理部門核發(fā)的有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。
3.1.2申請人須具備建設(shè)行政主管部門核發(fā)的鐵路工程施工總承包特級或鐵路電氣化工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)證書之一，且證書合格、有效。
3.1.4須具備建設(shè)行政主管部門核發(fā)的有效的安全生產(chǎn)許可證，且在投標期間未發(fā)生被有關(guān)部門暫扣情況。
3.1.5項目負責人（項目經(jīng)理）至少擔任過一項類似項目的項目經(jīng)理職務(wù)。
3.1.6技術(shù)負責人至少擔任過一項類似項目的技術(shù)負責人職務(wù)。
3.1.7項目經(jīng)理部按住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)【2008】91號文件的要求設(shè)立安全管理機構(gòu)，配備足額的、經(jīng)建設(shè)主管部門安全生產(chǎn)考核合格的專職安全生產(chǎn)管理人員，專業(yè)配備齊全。
3.1.8沒有處于被責令停業(yè)，投標資格被取消，財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)；在最近三年內(nèi)沒有騙取中標和嚴重違約及重大工程質(zhì)量問題。未被人民法院在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單。近十年內(nèi)申請人、法定代表人、擬派的項目經(jīng)理沒有行賄犯罪行為。
3.1.9與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加本招標項目的投標。
3.1.10單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一合同段投標。
注：類似項目指：單項合同額1億元（含）以上的城市軌道交通工程或鐵路工程的供電設(shè)備安裝工程。
如申請人提供的合同為總承包合同，提供的業(yè)績證明材料必須能充分體現(xiàn)出供電設(shè)備安裝工程的造價，否則視為不滿足業(yè)績要求。
3.2本項目 不接受 聯(lián)合體資格預(yù)審申請。
4．資格預(yù)審方法
本次資格預(yù)審采用 有限數(shù)量制 （合格制／有限數(shù)量制）。采用有限數(shù)量制的，當通過詳細審查的申請人多于 9 家時，通過資格預(yù)審的申請人限定為 9 家。
5．資格預(yù)審文件的獲取
5.1資格預(yù)審文件獲取方式：請到烏魯木齊市公共資源交易中心電子交易平臺http://49.119.97.2:8090/TPBidder資審文件領(lǐng)取菜單領(lǐng)取資審文件。
5.2資格預(yù)審文件每套售價0元。
6．資格預(yù)審申請文件的遞交
6.1本項目資格預(yù)審申請文件采用電子文件形式，申請人需：到烏魯木齊公共資源交易中心大廳辦理廣聯(lián)達資格預(yù)審電子投標鎖并采用烏魯木齊資格預(yù)審電子投標工具（版本號：7.8.1012.113）編制資格預(yù)審申請文件，最終網(wǎng)上提交的電子資格預(yù)審申請文件格式為（.WSYST），若因提交的電子資格預(yù)審申請文件無法導(dǎo)入評標系統(tǒng)或未按要求遞交所造成的問題，其資格預(yù)審申請文件將被拒絕評審。
6.2資格預(yù)審申請文件遞交地點：烏魯木齊市公共資源交易網(wǎng)網(wǎng)上遞交。
6.3逾期送達或者未送達指定地點的資格預(yù)審申請文件，招標人不予受理。
7．發(fā)布公告的媒介
本次資格預(yù)審公告同時在《烏魯木齊市公共資源交易網(wǎng)》（http://ggzy.wlmq.gov.cn）、《中國招標投標公共服務(wù)平臺》（http://www.cebpubservice.com/）和《烏魯木齊地鐵官網(wǎng)》（/）（發(fā)布公告的媒介名稱）上發(fā)布。
除此以外的其他媒介（含網(wǎng)站）轉(zhuǎn)載或發(fā)布的資格預(yù)審公告，如果致使申請人申請無效，招標人及招標代理機構(gòu)不予承擔責任。
8．聯(lián)系方式
招標人：烏魯木齊城市軌道集團有限公司
地 址：新疆烏魯木齊市衛(wèi)星路西黃山街南烏魯木齊軌道交通產(chǎn)業(yè)總部基地A棟
聯(lián)系人：陳碧蕓、時運新、孟慶巖
電 話：0991-7650065
代理機構(gòu)：北京中昌工程咨詢有限公司
地 址：烏市新市區(qū)蘇州東街58號陽光嘉苑1棟2單元8層
聯(lián)系人：劉雯、王軍凱
電 話：0991-4312550、18560049991
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