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2016年 2月24日，軌道交通1號(hào)線車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)向社會(huì)公布以來(lái)，社會(huì)各界普遍反映良好，認(rèn)為該車(chē)型設(shè)計(jì)體現(xiàn)了烏市特點(diǎn)和時(shí)代感，車(chē)輛多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)突出反映了以人為本的理念。為加快1號(hào)線車(chē)輛設(shè)計(jì)及制造工作，城軌集團(tuán)組織中車(chē)株機(jī)公司加快開(kāi)展車(chē)輛系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作。4月9日至10日，順利在株洲召開(kāi)1號(hào)線車(chē)輛設(shè)計(jì)專(zhuān)家審查會(huì)，來(lái)自北京、上海、廣州、哈爾濱等國(guó)內(nèi)軌道交通車(chē)輛專(zhuān)業(yè)方面的專(zhuān)家結(jié)合烏魯木齊軌道交通1號(hào)線實(shí)際情況，綜合考慮車(chē)輛運(yùn)行安全性、適用性等多方面因素進(jìn)行了研判，并對(duì)車(chē)輛轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)、牽引輔助、受電弓、控制等方面提出了意見(jiàn)及優(yōu)化方案，為下一步車(chē)輛優(yōu)化設(shè)計(jì)、制造及運(yùn)營(yíng)維修提供了基礎(chǔ)依據(jù)。
本次車(chē)輛系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案順利通過(guò)專(zhuān)家審查，標(biāo)志著我市軌道交通1號(hào)線車(chē)輛將進(jìn)入生產(chǎn)制造階段。1號(hào)線共27列車(chē)（162輛），首列樣車(chē)預(yù)計(jì)2016年10月運(yùn)抵我市，后續(xù)車(chē)輛計(jì)劃于2017年初批量生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2017年底1號(hào)線所有車(chē)輛將生產(chǎn)完成，為1號(hào)線按期投入運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。
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