地鐵一號線國際機場站與T2、T3航站樓接駁方案獲得通過

2016/5/9 10:42:20點擊數(shù)(0)

　　目前，經(jīng)多輪方案優(yōu)化，軌道交通一號線國際機場站與T2、T3航站樓接駁方案最終確定，一號線國際機場站將采用高架廊道方式與T2、T3航站樓接駁，乘客可通過高架廊道直接前往機場候機樓或地鐵車站，極大的方便了旅客，并確保機場正常運營。

　　烏魯木齊國際機場年旅客吞吐量1815萬/人次，目前，主要客流集中在T2、T3航站樓，軌道交通一號線建成后，將極大的方便進(jìn)出港乘客及接送機人員的出行。但由于受國際機場現(xiàn)狀所限，無法實現(xiàn)地下通道接駁，為此，市軌道辦、城軌集團組織設(shè)計單位多次與新疆機場集團對接，對接駁方案進(jìn)行了多輪優(yōu)化調(diào)整，最終確定采用高架廊道橋接駁方案，采用該方案可最大程度滿足乘客通行要求，同時，該方案還可最大限度控制投資成本。

　　下一步，市軌道辦、城軌集團將組織設(shè)計、施工單位開展后續(xù)設(shè)計及施工方案組織，加快工程建設(shè)進(jìn)度，確保1號線國際機場站按期投入使用并發(fā)揮社會效益。

（作者：楊萍　　來源：總工辦）

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