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6月26日，石家莊首條地鐵——石家莊地鐵1、3號線首開工程開通試運(yùn)營，標(biāo)志著石家莊正式邁入“地鐵時代”。
26日6時30分，12輛地鐵列車從西兆通綜合維修基地駛出，提前停在指定的12座站點(diǎn)。9時10分，隨著試運(yùn)營啟動信號的發(fā)出，12輛列車同時開動。
坐在地鐵1號線的列車?yán)?，石家莊市民張璇顯得十分高興。她說，她住在天山大街與長江大道交口附近，工作單位緊鄰北國商城。以前，她每天至少要坐一個小時的公交車才能到單位。改乘地鐵后，路上時間縮短到了20分鐘以內(nèi)。
石家莊地鐵1、3號線首開工程，線路全長共30.3公里。其中，1號線長23.9公里，西起西王站，東至洨河大道站，單程用時約40分鐘；3號線從市二中站至石家莊火車站，共6.4公里，單程用時約10分鐘。兩條地鐵線呈“T”字形，主要滿足石家莊市區(qū)中軸線東西方向和石家莊火車站的交通需求。
作為全省首條開通的地鐵，石家莊地鐵在列車車型上選用了最大載客量可達(dá)2520人的6輛編組A型列車，這在國內(nèi)同類城市中尚屬首家。此外，西兆通綜合維修基地還建有國內(nèi)首個地鐵車輛段光伏發(fā)電項(xiàng)目，可提供車輛基地30%用電量。
據(jù)悉，2020年底前，石家莊市包括地鐵1號線二期工程在內(nèi)的4項(xiàng)地鐵工程將建成投運(yùn)。屆時，石家莊地鐵運(yùn)營總里程將達(dá)到80公里，市區(qū)內(nèi)貫通東西南北的軌道交通骨干線網(wǎng)將形成。
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