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2016年是我市軌道交通工程大干快上的一年。年初，市委十屆十四次全委（擴大）會議提出加快軌道交通1號線建設，2號線全線開工建設，年內開工建設3、4號線，同時推進烏南磁懸浮及烏昌軌道項目建設籌備工作。我市的軌道交通步入快速發(fā)展的階段。
青島地鐵的建設者們長期遠離家鄉(xiāng)，堅守工作一線，為島城交通發(fā)展作出貢獻。為關愛其家人，讓遠離父母的孩子在青島度過一個特別的暑假，8月25日、26日，青島地鐵集團舉辦為期兩天的親子夏令營活動，邀請30余名地鐵一線建設者的子女試乘地鐵。
列車深度檢修，包括依次檢查列車所有零部件，車內開柜、開箱檢查電機，以及登頂檢查等，一輛列車須耗時一天。一個車輪測試3個點位，整車一共48個車輪，一個半小時必須檢查完。登頂檢查時頭頂上是1500伏的高壓直流電，溫度比車底還要高。
“受持續(xù)暴雨影響，基坑發(fā)生滑坡和涌水事故，造成2人被埋……”昨日，佛山地鐵2號線舉行地鐵建設以來規(guī)模最大的一次綜合應急演練，現(xiàn)場近300人參與，并首次采用衛(wèi)星實時同步傳輸方式，未能到現(xiàn)場的58家單位通過衛(wèi)星信號觀摩了演練過程。同時，佛山2號...
隨著烏魯木齊軌道交通1號線土建工程的順利開展，部分車站已陸續(xù)具備機電設備安裝施工條件，相關建設單位正就機電安裝展開臨時用水用電等安全協(xié)議的簽署工作。目前大西溝、小西溝、中營工樣板站已完成設備房移交和風、水、電預留預埋。
城軌集團運營分公司新入職90名員工自8月2日起進行了為期6天全封閉式軍事拓展訓練，旨在使新員工增強組織紀律性和團隊意識，將運營隊伍打造成一支吃苦耐勞，勇于拼搏，紀律嚴明的團隊。
按照烏魯木齊軌道交通1號線運營籌備總體推進計劃，2016年10月25日首列電客車將到達百園路車輛段并在試車線進行功能調試。作為城市軌道交通系統(tǒng)核心設備之一的信號設備，肩負著地鐵調度集中指揮、列車自動駕駛的重要作用，信號設備性能的好壞，將...
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